為什么越來越多的工程師將其氣動(dòng)或液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)替換為帶減速機(jī)的伺服電機(jī)?
我們首先列出氣動(dòng)和液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。然后,我們解釋了為什么越來越多地將這些系統(tǒng)(例如在汽車工業(yè)中)替換為伺服電機(jī)減速機(jī)組合。Apex Dynamics在此過渡方面的豐富經(jīng)驗(yàn)意味著我們可以為客戶提供有關(guān)各種可能性的出色信息。
行業(yè)中的許多過程仍然廣泛使用液壓和氣動(dòng)。液壓系統(tǒng)使用壓力流體,而氣動(dòng)系統(tǒng)使用壓縮氣體,例如空氣。兩種類型均可用于旋轉(zhuǎn)(電機(jī),泵)和線性(氣缸)應(yīng)用。
當(dāng)然,兩種驅(qū)動(dòng)器類型都有其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn):
氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是:
氣動(dòng)系統(tǒng)的低成本。此外,氣動(dòng)系統(tǒng)是可靠的系統(tǒng)。
壓縮空氣系統(tǒng)非常靈活,可以通過各種方式進(jìn)行安裝,應(yīng)用和擴(kuò)展。
氣壓無污染且清潔,因此也可用于食品領(lǐng)域。
發(fā)出嘶嘶聲的原因是通過閥門的氣壓損失。
盡管購買和安裝成本較低,但能源成本通常較高。
–此外,存在用于氣動(dòng)裝置的軟管泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。
運(yùn)動(dòng)不準(zhǔn)確,沒有“保持扭矩”
液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是:
它具有巨大的力量范圍。無論速度如何變化,它都能提供恒定的功率。
通常,液壓系統(tǒng)簡單,安全且經(jīng)濟(jì),因?yàn)榕c其他系統(tǒng)相比,它們使用的運(yùn)動(dòng)部件更少。
液壓系統(tǒng)可安全用于化工廠和礦山,因?yàn)樗鼈儾粫?huì)引起火花。
液壓的缺點(diǎn):
處理液壓油可能會(huì)很麻煩,并且可能很難完全阻止液壓系統(tǒng)中的泄漏。
液壓油通常具有很高的腐蝕性和污染性。
定期維護(hù)提供壓力的泵單元。
帶減速機(jī)的伺服電機(jī)取代了氣動(dòng)和液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
在Apex Dynamics,我們越來越看到氣動(dòng)和液壓系統(tǒng)已被帶有齒輪箱的伺服系統(tǒng)所取代。原因是伺服控制的驅(qū)動(dòng)器精確地知道其轉(zhuǎn)速,速度和位置。因此,您可以將“啞”驅(qū)動(dòng)器變成“更智能”驅(qū)動(dòng)器,在其中可以使用速度和位置進(jìn)行演奏,以獲得更好,更好,更快或更準(zhǔn)確的結(jié)果。
這樣的伺服電機(jī)減速機(jī)組合也幾乎不需要維護(hù),控制裝置,電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)是免維護(hù)的。不會(huì)有軟管或管道泄漏的情況,并且設(shè)置將始終保持不變。消除了惱人的氣動(dòng)嘶嘶聲或液壓的嗡嗡聲。此外,由于其緊湊的設(shè)計(jì)和高效率,伺服系統(tǒng)可以完美地適合于移動(dòng)解決方案。
例如汽車中的伺服電機(jī)減速機(jī)組合
我們在汽車行業(yè)中看到了最好的例子?,F(xiàn)代汽車的氣動(dòng)和液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(例如,動(dòng)力轉(zhuǎn)向,動(dòng)力制動(dòng)器,手剎和離合器)已被小型伺服電機(jī)取代。這樣可以節(jié)省大量的機(jī)械資源,從而節(jié)省了易于磨損的軟管,齒形帶,三角皮帶和引擎蓋下的張緊裝置!
多年來,在Apex Dynamics,我們已經(jīng)將各種各樣的項(xiàng)目從氣動(dòng)或液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為伺服機(jī)械解決方案。例如:剪板機(jī)和折彎機(jī),沖床,切割機(jī),折彎機(jī)。您是在為您的應(yīng)用程序考慮這一步驟,還是對(duì)好處感到好奇?
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